Anleitungen

Hier findest du alle Ratgeber zum Thema Motorrad

Zündung bei Motom: vom Magneten des Motomic bis zur externen Zündspule der Sport-Modelle

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Die Entwicklung der Motom-Zündung stellt einen der am meisten unterschätzten technischen Aspekte in der Geschichte von Motom dar. Vom kleinen Magneten, der beim ersten Motomic von 1947 zum Einsatz kam, bis hin zur Einführung der externen Zündspule bei den Sportmodellen und in landwirtschaftlichen Anwendungen entwickelte das Mailänder Unternehmen im Laufe der Jahre verschiedene Lösungen, die … Weiterlesen

Lager und Wellendichtungen für Motom-Motoren: Maße und Tipps für die Überholung

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(Achtung: vorläufige Fassung, die noch überarbeitet werden muss) Bild mit freundlicher Genehmigung von Motomista Roberto Montanari. Bei der Überholung eines Motom-Motors gehören Lager und Wellendichtungen zu den kleinsten, aber auch zu den wichtigsten Bauteilen. Oft werden sie als einfache Verschleißteile betrachtet, doch in Wirklichkeit wirken sie sich direkt auf die Laufruhe, die Zuverlässigkeit und die … Weiterlesen

Motom 48 4T-Vergaser: Vollständige Liste der Typen und Original-Einstellungen

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Motom 48-Vergaser: von Weber bis Dell'Orto Bei den Mopeds Motom 48 4T wurden Vergaser zweier Marken verbaut: Weber und Dell'Orto. Nicht alle Modelle hatten nur einen einzigen Lieferanten: Einige – wie das 48 LL, das 48 GG und das 51 – verließen das Werk je nach Produktionsjahr mit dem einen oder anderen Modell. Die hier … Weiterlesen

Wie viel ist dein Motom heute wert! 2026

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Zunächst einmal: Vergiss die Preise, die du online findest Wenn du nach dem Wert von Motom 2026 suchst, bist du hier genau richtig. Fachzeitschriften und Zeitungsartikel geben Preise wieder, die von der Website Rossomotom.it stammen. Die letzte Aktualisierung stammt aus dem Jahr 2008. Sie sind falsch. Und zwar nicht nur ein bisschen – sondern um … Weiterlesen

Die Kurbelwelle des Motom überholen – Wissenswertes

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Wenn man sich entscheidet, die Kurbelwelle der Motom neu zu bearbeiten, gibt es ein Detail, das viele Werkstätten übersehen – und das teuer zu stehen kommen kann. Der Zentrifugalfilter, den niemand reinigt Die Kurbelwelle des Motom verfügt über einen Zentrifugalfilter, der im Halbmondbereich, auf Höhe des Verschlussstifts der Pleuelstange, verborgen ist. Seine Aufgabe ist es, … Weiterlesen

Motom-Kondensator: Durch einen elektronischen Kondensator ersetzen

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Der Kondensator gehört zu den Bauteilen, die früher oder später bei jeder Motom Probleme bereiten. Die Originalteile aus der damaligen Zeit halten nicht lange, und Lagerbestände sind noch unzuverlässiger – das Isoliermaterial altert mit der Zeit und die Leistung nimmt zunehmend ab. Der elektronische Kondensator von Motom ist die zuverlässigste Lösung als Ersatz für den … Weiterlesen

Motorradersatzteile – wo man sie findet (und wo man sie verkauft)

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Wenn du eine Motom hast und dir ein Teil fehlt, geht es nicht darum, irgendein Ersatzteil zu finden – sondern das richtige zu finden, ohne das Dreifache dafür zu bezahlen und ohne auf Abzocke hereinzufallen. So sieht die tatsächliche Lage im Jahr 2026 aus. Originalersatzteile werden nicht mehr hergestellt Die Motom wird seit 1972 nicht … Weiterlesen